主減速器的兩大作用
2025-10-22 23:40:17
作者:問答叫獸
【太平洋汽車】主減速器的兩大作用:1、改變動力傳遞的方向;2、為各個檔位提供一個共同的傳動比,作為傳動的延伸。主減速器可以改變機(jī)構(gòu)的扭矩和速度,基本功能是增加來自變速器或萬向傳動裝置的扭矩,降低速度和改變扭矩傳遞的方向,主減速器由一對或幾對減速齒輪組成,動力由主動齒輪輸入,由從動齒輪輸出。
主減速器的作用有兩個,分別是:
1、改變動力傳遞的方向。
2、為各個檔位提供一個共同的傳動比,作為傳動的延伸。
驅(qū)動橋中的主減速器可以改變機(jī)構(gòu)的扭矩和速度。基本功能是增加來自變速器或萬向傳動裝置的扭矩,降低速度和改變扭矩傳遞的方向。主減速器由一對或幾對減速齒輪組成。動力由主動齒輪輸入,由從動齒輪輸出。
主減速器功能:主減速器有兩個作用,一個是改變動力傳遞的方向,另一個是為各個檔位提供一個共同的傳動比,作為傳動的延伸。變速器的輸出是一個繞縱軸旋轉(zhuǎn)的扭矩,車輪必須繞車輛的橫軸旋轉(zhuǎn),這是一個需要改變動力傳遞方向的裝置。它被稱為最終傳動,因為無論變速器處于哪個檔位,裝置的傳動比都是總傳動比的一個因素。利用這個比率,可以有效地降低變速器的減速能力。這種設(shè)計的好處是有效減小了變速器的尺寸,使車輛的整體布局更加合理。
汽車主減速器的主要作用是減速和增加扭矩。發(fā)動機(jī)的輸出功率是一定的。當(dāng)通過主減速器降低傳動速度時,可以獲得更高的輸出扭矩,從而可以獲得更大的驅(qū)動力。此外,主減速器還具有改變動力輸出方向的功能,以實現(xiàn)左右輪或中后橋之間的差動。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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