全車隔音做了有作用么

　　【太平洋汽車】安裝揚(yáng)聲器的支架、底板（車門）剛性不夠當(dāng)汽車上的揚(yáng)聲器發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的聲波不但會(huì)向前輸送，而且同時(shí)也向后傳輸，當(dāng)向后傳輸?shù)穆暡_擊底板時(shí)底板就會(huì)隨揚(yáng)聲器產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致?lián)P聲器的聲壓受到損失，并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致音質(zhì)惡化。

　　汽車全車做隔音有效果的，主要是把發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪和胎噪、風(fēng)噪、車身結(jié)構(gòu)噪音做好效果明顯。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音發(fā)動(dòng)機(jī)引擎聲大小隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高增加，對(duì)引擎聲音除駕駛?cè)藛T控制外，汽車隔音工程還能再進(jìn)一步改善，車主可以通過(guò)專業(yè)人員處理發(fā)動(dòng)機(jī)擋火墻內(nèi)部和外部，可有效減少引擎噪音。這個(gè)隔音施工可能會(huì)對(duì)車體原有設(shè)備造成改變和影響，不建議對(duì)此部分進(jìn)行隔音施工操作。

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，則最好在引擎蓋下粘貼一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的振動(dòng)，阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)車漆不受高溫?fù)p傷。

　　2、路噪和胎噪因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生振動(dòng)和噪音，同時(shí)，柏油路面與混凝土路面所產(chǎn)生的胎噪有很大區(qū)別。范良寅認(rèn)為，針對(duì)路噪和胎噪減振是最好的方法，用減振板或?qū)Ｓ脺p振板和吸音墊及車門密封條對(duì)葉子板和車地板及車門進(jìn)行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。

　　3、風(fēng)噪汽車在高速行駛的過(guò)程中，風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大。另外，車體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成共鳴聲。

　　4、車身結(jié)構(gòu)噪音主要是受兩個(gè)方面因素影響，

　　一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，

　　二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。

　　注意事項(xiàng)：

　　1、在做汽車隔音前，應(yīng)先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。車門、后備廂、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點(diǎn)。

　　2、如果是高檔車，原本的隔音已經(jīng)相當(dāng)好，再去花錢做隔音反而多此一舉。也有對(duì)汽車升級(jí)隔音之后的效果提出質(zhì)疑，認(rèn)為汽車升級(jí)隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果，也增加了車輛的負(fù)重、油耗，這主要選擇的隔音產(chǎn)品的品牌和品質(zhì)不當(dāng)所致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）