自鎖裝置的作用與措施

　　【太平洋汽車(chē)】自鎖裝置的作用是變速箱操控機(jī)構(gòu)中起到自鎖和互鎖作用的。 自鎖裝置能控制一個(gè)檔位向前或向后移動(dòng)時(shí)，其他檔位的滑動(dòng)檔位將保持不動(dòng)，并將其鎖定，以防止其在行駛過(guò)程中自動(dòng)返回原始位置，能夠避免亂跳檔。 自鎖裝置是由自由鎖鋼球和自由鎖彈簧組成的，工作原理是彈簧將鋼球壓進(jìn)對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)，也就是說(shuō)叉軸上面會(huì)有三個(gè)凹槽，勢(shì)必會(huì)有一個(gè)凹槽是對(duì)準(zhǔn)了自鎖鋼球的，這樣就能夠起到防止汽車(chē)自動(dòng)跳檔或者脫檔的作用，這個(gè)裝置能夠大大的減少汽車(chē)事故率，保障駕乘人員的生命安全。

　　變速器的自鎖裝置的原因及作用是什么變速器是改變發(fā)動(dòng)機(jī)速度的一個(gè)東西，又叫變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。像在介紹一個(gè)車(chē)的時(shí)候說(shuō)這個(gè)車(chē)無(wú)級(jí)變速，其實(shí)指的就是這個(gè)變速器?？梢赃B續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。變速器除了有自鎖裝置還有互鎖裝置，倒檔鎖裝置。

　　1、工作原理：自鎖裝置由自鎖鋼球和自鎖彈簧組成，每根撥叉軸的上表面沿軸向分布三個(gè)凹槽。當(dāng)任一根撥叉軸連同撥叉一起軸向移動(dòng)到空擋或某一工作位置時(shí)，必有一個(gè)凹槽正好對(duì)準(zhǔn)自鎖鋼球。于是，鋼球在彈簧壓力下嵌入該凹槽內(nèi)，撥叉軸的軸向位置即被固定，從而撥叉連同滑動(dòng)齒輪（或接合套）也被固定，不能自行脫出。

　　2、作用：通俗的說(shuō)其實(shí)就是p檔位置。也就是駐車(chē)檔，提高車(chē)輛安全的。

　　專業(yè)點(diǎn)就是防止汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，發(fā)生自動(dòng)換檔或者脫檔的情況，其中脫檔便是檔位脫回空檔，試想在超車(chē)的過(guò)程中，或者在急剎過(guò)程中，因缺少自鎖裝置，發(fā)生脫檔。這樣都會(huì)出現(xiàn)大事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）