ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)，借鑒了國外技術(shù)。由于國內(nèi)的一些國情，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和缸體技術(shù)無法適當(dāng)調(diào)整，所以會(huì)減少或改進(jìn)。比如海外的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)有閉缸技術(shù)，車保持勻速，可以省油。國產(chǎn)后會(huì)減少。

附：國產(chǎn)高爾夫ea211還原的地方：

1.不采用德國ACT技術(shù)，打造1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代海外1.6t，在不降低功率的情況下，還能降低排放，平均百公里省油0.5L。

2.前置攝像頭，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，智能大燈都減了。

3.減少防追尾系統(tǒng)，國內(nèi)的ACC雷達(dá)和海外不一樣。

4.海外的高爾夫系統(tǒng)都是標(biāo)配：車道保持，城市緊急剎車等高科技，都有所降低。

5.國內(nèi)減少了車內(nèi)紅外感應(yīng)報(bào)警器防止汽車被盜的功能。

6.海外配備8英寸液晶屏，屏幕細(xì)膩，科技感十足。國產(chǎn)用5.8寸點(diǎn)陣屏。

7.海外分為節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、普通三種駕駛模式。國內(nèi)駕駛模式減少。

8.懸掛系統(tǒng)國產(chǎn)減少。

總結(jié)：合資大眾為了降低成本，在技術(shù)方面減少了配置。要明白，減少配置的不僅僅是大眾，還有很多合資車。消費(fèi)者在購買的時(shí)候，不要盲目聽信商家的夸大營銷，而應(yīng)該在自己買車的時(shí)候保持懷疑和思考！