后輪過顛簸路面車尾左右晃動原因是什么

后輪過顛簸路面車尾左右晃動，原因主要有這些。

首先是車輪的運動。當車輪在顛簸路面行駛時，會有起伏（上下跳動），這種起伏會讓車輪以弧形向上偏轉。車輪的這種弧形運動，會改變連接在車輪轉向節上的拉桿與連接在車輛上的拉桿之間的距離。前拉桿與轉向器連接，后拉桿與底盤連接，距離改變后，就可能導致車尾晃動。

其次，和輪胎、動平衡、避震器等也有關系。輪胎方面，要是輪胎氣壓不足，或者胎面花紋磨損程度不同，就可能影響車輛行駛穩定性，導致車尾晃動。動平衡出現問題，也會使得車輛在行駛中出現異常抖動、晃動。避震器如果性能不佳或者損壞，無法很好地過濾路面顛簸，也會讓車尾在過顛簸路面時左右晃動。

還有，車輛行駛跑偏也會引發這種情況。像懸掛系統有設計缺陷，或者懸掛受傷變形移位等，都可能導致車輛跑偏，進而使得后輪過顛簸路面時車尾左右晃動。

要解決后輪過顛簸路面車尾左右晃動的問題，可以這么做。通過合理設計臂的位置和長度，讓拉桿在車輪偏轉時以相似的弧形移向車輪，把起伏轉向的影響減到最小。還要保證所有部件都與中心點對齊，這樣車輪偏轉時，臂都能以相似的弧形移動，保持拉桿和車輪之間的距離不變。

日常使用中，要定期檢查車輪和懸掛系統。確保輪胎氣壓正常，胎面花紋磨損差異小，懸掛無損傷、不變形、不移位。還要仔細檢查輪胎的胎壓、動平衡、輪轂、減震器和轉向拉桿球頭。要是發現輪胎動平衡有問題，就給輪胎做動平衡，增加鉛塊重量來調整。要是避震器漏油損壞，那就及時更換，讓車輛恢復正常的行駛穩定性，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）