阿特茲用了什么懸架

阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）是馬自達旗下的一款中型車。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。

懸架是汽車的一個非常重要的部件，用來連接車身和車輪。

如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

汽車上有獨立懸架和非獨立懸架。

獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架。

獨立懸架的中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間沒有運動干涉。

這也是獨立懸架比非獨立懸架有更好的操控性和舒適性的原因。

麥弗遜懸架是應用最廣泛、成本最低、結構最簡單的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占發動機艙空間，所以很多前橫置發動機的車都會用麥弗遜懸架。

多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能和抓地力。