自動擋升檔和降檔作用

　　【太平洋汽車】自動擋升檔的作用是獲得更強烈的加速，并且可以讓發動機降低轉速；自動擋降檔的作用是讓發動機處在一個高轉速上，從而獲得一個更高的扭矩輸出。

　　升檔減油就是正常行駛操作，比如，當前3檔，升

　　4：踩油門加速，到2500轉，先松油門，踩離合，掛4擋，抬離合，踩油門接著走。

　　降檔加油的意思是降檔補油，這個補油補的是發動機轉速。首先你要明確一點，發動機的轉速對于車速來說，在每個擋位，都是線性關系。比如1檔，5km/h 他就是2000轉，10km/h 他就是3500轉（不同的車有差距）。降檔補油的操作是干嘛的呢？就是想加速的時候，匹配轉速，更快更穩的加速。比如，當前5檔，60km/h 巡航，發動機轉速恒定2000。這時候你前面有個大車想超過去，手動擋正確操作是怎么樣呢？收油門，踩離合，掛四檔，輕踩一腳油門，發動機轉速到3000轉松開油門，抬離合，踩油門。想更快超車的話，就換三檔，補油門到4000轉左右再抬離合。

　　如果你降檔的時候不補油會怎么樣的呢，會有一個巨大的拖拽感，而且會微微的磨損一下變速箱齒輪和離合。因為踩離合的時候，發動機轉速會一直往下掉，直到怠速。這時候你只換擋，比如5檔，60km/h的時候，你降到4檔，發動機這時候對應的轉速應該是3000，但是你不管，直接抬離合，發動機這時候轉速低啊大概800，跟車輪轉速不匹配，你抬離合了，就要強制匹配，從800強制帶到3000，這個把發動機從800帶到3000的損耗，就變成了你感覺的拖拽。

　　多試試就知道了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）