概念車，有可能是實體車也可能是模型

每個人對概念車的理解都不一樣。通常我們可以理解為未來的汽車。汽車設計師在開發(fā)的時候，會用概念車向人們展示新的、獨特的、先進的理念，主要是為了滿足消費者的需求，從而提高銷量。

概念車可能不會投產。

概念車主要存在于創(chuàng)意和實驗階段，可能永遠不會投產，也可能大量投產。隨著汽車市場的不斷發(fā)展，概念車從高技術、強動力走向了低能耗、環(huán)保，比如標榜零消耗、零污染的leaf概念車。

概念車的類型

至于概念車的種類，主要有兩種，一種是真正能跑的車，一種只是設計出來的車型。一般來說，一款新車從研發(fā)到投產需要5年左右的時間，循序漸進，技術成熟后再開始量產。

第一款概念車是別克YJob。

別克YJob是全球第一款被汽車行業(yè)認可的概念車，代表了汽車的發(fā)展方向和意義。概念車理念先進，創(chuàng)意獨特。為了打造新車型，汽車廠商會不惜重金研發(fā)概念車，并逐步完善到量產。

現在通過上面的介紹，大家對概念車有了更深入的了解。但是，概念車并不是一款出售的車型，很多功能和配置只是一種體驗。當然，想要了解新車，還得先從概念車說起。對于車迷來說，概念車也很有意思。