整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么意思 整體主動轉(zhuǎn)向的原理

整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指方向盤系統(tǒng)，它裝有一套變速裝置，根據(jù)車速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向傳動。主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括行星齒輪和兩個(gè)輸出軸，一個(gè)連接到方向盤，另一個(gè)連接到螺旋齒輪，由電動機(jī)調(diào)節(jié)。

全面主動轉(zhuǎn)向的基本介紹

對于大型車輛來說，加長軸距會給人帶來更好更舒適的乘坐空間，但也給車的操控性帶來一些負(fù)面形象。無論是低速轉(zhuǎn)彎半徑還是高速行駛都會對穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入可以有效彌補(bǔ)長軸距對汽車行駛的影響。

整體主動轉(zhuǎn)向原理

主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一套絲杠螺母機(jī)構(gòu)，主要由電機(jī)驅(qū)動螺母帶動轉(zhuǎn)向螺桿軸向運(yùn)動。軸向運(yùn)動只會驅(qū)動后輪，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向小。車速過快時(shí)，后輪和前輪會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，提高了高速下的過彎穩(wěn)定性。

主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是提高駕駛安全性。當(dāng)司機(jī)開車時(shí)。轉(zhuǎn)彎角度太高，車速也高。需要調(diào)整電機(jī)的反向運(yùn)行來減小轉(zhuǎn)向角。在該系統(tǒng)的幫助下，提高了穩(wěn)定性，處理了突然轉(zhuǎn)向響應(yīng)，改善了車輛操縱性能。