剎車頂什么作用

　　【太平洋汽車】剎車頂的作用是在制動過程中，控制進入助力泵的真空度，使膜片移動，并通過聯運裝置利用膜片上的推桿協助人力去踩動和推動制動踏板，從而對駕駛員踩踏板的力產生放大的效果。

　　氣頂油剎車也叫氣推油剎車、氣頂液制動系統，同時存在著氣壓和液壓兩種裝置。

　　制動氣室和液壓主缸是串聯在一起的，通過將氣壓能轉換為液壓能，制動液傳送到各個輪缸，從而產生制動作用。相比純氣剎，氣頂液系統中的制動氣室體積較小，在布置上也相對緊湊。

　　汽車的氣剎是利用氣泵工作產生的壓縮空氣，推動制動器蹄，從而達到制動的目的。氣剎一般多在大型車上使用，主要是蹄片狀剎車為主、采用鼓剎，這是由于氣壓流量很大、壓力高，可以作用在剎車泵上所產生的行程比較大，而油剎則是利用剎車總泵，將液壓油加壓，壓力可以在制動分泵中使剎車蹄工作。

　　擴展資料：注意事項：

　　1、剎車時汽車跑偏必須馬上調整：當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左（右）而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。

　　2、定期更換剎車油：每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

　　3、要按行駛里程更換剎車片：剎車片和剎車碟（鼓）是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）