飛度不加渦輪如何提升動力

　　【太平洋汽車網】這套渦輪增壓器是裝在飛度的排氣端，通過發動機排出的廢氣驅動增壓器工作，從而給空氣進行增壓，然后循環再次進入發動機內部，讓單位時間內氣缸內的空氣更多，從而達到更大的動力。

　　一直以來本田車型都有著“買發動機送車”的稱號，而這個標簽用在飛度（參數|圖片）上更為恰當，不到十萬塊錢的售價就能擁有同級別性能最強的發動機，而且從耐久性和經濟性都是同級別中最好的。源于其豐富的改裝配件和強大的改裝潛力，不少飛度玩家投入改裝的花費早已超過了車本身不過今天，我們不談外觀，不談姿態，說一說動力改裝，也就是一輛車子的靈魂升華。蘇州ANROT公司專為這款小車量身打造了渦輪套件，核心部件采用L15B2渦輪，壓力設定0.45bar左右在2000轉開始介入，調校方面交給外掛電腦，整車改裝完畢后0-100加速6.8秒完成，加速提前了近2秒，這個成績雖然不是最好的，但是已足夠一般玩家在街上馳騁了，足夠稱得上小“子彈頭”了吧。而且這樣的設定主要還是考慮到車輛的使用壽命和各項匹配。

　　產品套件清單：ANROT一體式渦輪增壓/排氣頭段/全套紅色進氣管全套/硅膠管全套/中冷器/泄氣閥渦輪高壓進油管/渦輪回油管/渦輪進水管/渦輪回水管/渦輪上下水管接頭/進氣真空管ANROT外掛電腦/直插式電腦線束/氧傳感器轉接線/專用進氣風箱/螺絲及三通墊片包安裝完ANROT公司推出的渦輪套件后。原廠馬力131P，改后提升到190P，原廠扭矩155NM，改后提升到201NM，原廠0-100需要8.7秒，改后只需6.8秒。最大馬力提升約40%，最大扭矩提升約30%。與原車相比無論是馬力還是扭矩方面都有大幅度的提升，在2000轉的時候渦輪開始啟動，到3800轉的時候輸出扭矩迅速提高，推背感強烈，這是原車不能比擬的。

　　微眾號（機增愛好者）

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）