后橋齒輪油的作用是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】后橋齒輪油的作用是散熱，潤(rùn)滑齒輪，冷卻，耐磨性，防腐和防銹，清洗并減少齒面的沖擊和噪音，同時(shí)齒輪油具有一定的降溫作用，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換后橋油會(huì)加速齒輪的磨損。

　　無(wú)障礙寫(xiě)文章登錄/注冊(cè)差速器油是后橋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑，又稱尾牙油，齒輪油，主要功能是潤(rùn)滑，冷卻，齒輪的軸線相互位置和齒形不同，在齒面嚙合部分的接觸應(yīng)力和相對(duì)滑移速度有很大的區(qū)別，因此要求使用不同類型和品種的齒輪油。

　　特別在炎熱夏季，汽車高負(fù)荷連續(xù)行駛，變速器，差速器齒輪油的溫度會(huì)超過(guò)120°C，引起齒輪油變質(zhì)，另外，汽車潤(rùn)滑脂在高溫下易流失（溶點(diǎn)溫度一般在70°C），使?jié)櫥芟陆担瑖?yán)重時(shí)容易燒壞齒輪和軸承。 齒輪油型號(hào)：齒輪油的級(jí)別分類，按照美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）的標(biāo)準(zhǔn)，可分為GL-1，GL-2，GL-3，GL-4，GL-5，GL-6（已廢止）等質(zhì)量級(jí)別，輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。齒輪油的粘度等級(jí)：輪油按100°C運(yùn)動(dòng)粘度和表觀黏度為150000mPa.s時(shí)最高使用溫度規(guī)定，分為75W，75W/90，80W/90，85W/90，85W/110，90，85W/140和140不同的粘度等級(jí)（牌號(hào)）。

　　經(jīng)過(guò)測(cè)量與觀察（紅外測(cè)溫槍測(cè)量差速器殼體溫度） 連續(xù)以80公里速度行使20公里時(shí)，外表殼體溫度達(dá)到58度，連續(xù)以100公里行駛20公里時(shí)，溫度達(dá)到了60度 ；連續(xù)以120公里行駛20公里時(shí)，溫度達(dá)到了80度 ；連續(xù)以160公里行駛20公里時(shí)，溫度達(dá)到了驚人的110度。這只是后差速器殼體的溫度，相信其中油溫，齒輪，軸承的溫度會(huì)更高，而且夏季還沒(méi)有來(lái)臨，氣溫比較涼快的情況下測(cè)量的。 這也能夠理解，限滑差速器（LSD），為什么要求更換專用的全合成齒輪油，更換要求1萬(wàn)公里換一次油的原因了，一般車輛使用說(shuō)明書(shū)建議差速器油是40000KM更換的，定期更換差速器油還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣而言的。

　　簡(jiǎn)單列出一些后橋差速器油的照片，可以對(duì)號(hào)入座！

　　發(fā)布于 2020-07-16 11：35差速器差速鎖LSD贊同添加評(píng)論分享喜歡收藏申請(qǐng)轉(zhuǎn)載.

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）