汽車空調低壓高高壓正常是什么原因造成的

　　【太平洋汽車網】汽車空調低壓高高壓正常一般是因為空調膨脹閥故障或損壞導致的。只需要將空調膨脹閥卸下，并檢查其工作狀態是否正常，如果確實出現故障損壞的話，直接進行更換即可。

　　冷媒作為空調系統中傳遞熱能并產生冷凍效果的唯一介質，其工作狀態的好壞將直接影響汽車空調的制冷能力。那么對于空調冷媒來說，如果低壓壓力高，而高壓正常的話是什么原因呢？

　　關于空調高低壓的正常工作壓力一般正常情況下，壓縮機在1500-2000rpm時，高壓壓力在1.5-2.0mpa左右，而低壓壓力在0.15-0.35mpa左右。

　　當然，如果車輛周圍環境溫度高，那么高壓壓力可能會達到2.5-2.8mpa左右，但是一般不會超過3.1mpa，否則便會觸發壓力保護開關（為了保護空調壓縮機的安全運轉，一般車輛的空調系統都會設置有壓力保護開關，當空調系統壓力過高或者過低時，空調壓力開關都會被觸發，并停止空調壓縮機的工作）。

　　汽車空調低壓高、高壓正常的原因當汽車空調出現低壓壓力低、高壓正常現象時，則極有可能是因為空調膨脹閥故障或損壞造成的。

　　解決方法：汽車空調低壓高、高壓正常的解決方法十分簡單，只需將空調膨脹閥卸下，并檢查其工作狀態是否正常，如果確實出現了故障損壞的話，直接進行更換即可。

　　注意：由于汽車空調系統的膨脹閥位于車輛防火墻側，拆卸十分不便，同時還需要對空調冷媒進行暫時的回收處理，工程量大，所以我們建議大家最好能夠前往4S店進行處理，而如果自己動手的話恐怕會適得其反。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）