奔馳g車身結(jié)構(gòu)什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳g車身結(jié)構(gòu)是鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的車身結(jié)構(gòu)是由于該材質(zhì)的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

　　奔馳g的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是整體橋非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，假如沒(méi)有懸架，那汽車是無(wú)法正常駕駛的。懸架對(duì)汽車的操控性和乘座舒適性基本都是有影響的。

　　汽車上的懸架有兩類，一類是獨(dú)立懸架，另外一類是非獨(dú)立懸架。

　　汽車上的獨(dú)立懸架包含雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，多連桿懸架，麥弗遜懸架。

　　汽車上的非獨(dú)立懸架包含扭力梁懸架和整體橋懸架。

　　雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

　　這樣的懸架可以提高汽車的操控性。

　　后懸架使用整體橋可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

　　整體橋懸架的可靠性耐用性是相對(duì)好些的，而且這樣的懸架還可以在越野時(shí)提高車輪的抓地力。

　　奔馳g是奔馳旗下的一輛硬派越野車，這一款車使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）