2013款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型?吉利GX7底盤(pán)好嗎?吉利GX7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是吉利GX7（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　吉利GX7車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　吉利GX7車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　吉利GX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　吉利GX7配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，吉利GX7的內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。接下來(lái)看下配置，吉利GX7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型?吉利GX7底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cks007說(shuō)道：“方向還是蠻精準(zhǔn)的，路感也很好，幾乎可以感覺(jué)到車(chē)輪壓過(guò)一個(gè)細(xì)小的樹(shù)枝，過(guò)彎側(cè)傾很小，地盤(pán)偏向于歐系”

網(wǎng)友@928-蛙蛙說(shuō)道：“方向盤(pán)有點(diǎn)重，檔位還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@928-蛙蛙說(shuō)道：“家用完全夠，2000轉(zhuǎn)80碼，3000轉(zhuǎn)120碼，足夠了，一個(gè)8萬(wàn)的車(chē)拿去和幾十萬(wàn)的比，也是秀逗！關(guān)于起步肉，不加油紅綠燈起步，真的慢，但是可以接受。我自己嘗試過(guò)一回，起步之前，離合踩到底，稍微給點(diǎn)油，然后再起步，能輕松超越其他車(chē)，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小縣城的整體素質(zhì)不咋地，綠燈了，總是有行人或者摩托穿插，還是慢點(diǎn)好，沒(méi)必要搶先，安全第一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）