2.0T?寶馬X1?自動版?5座功能強嗎?寶馬X1購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X1內飾顯得十分動感，并采用銀色飾條修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　寶馬X1方向盤采用三輻式的設計，并采用了皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　寶馬X1中控屏風格比較素凈，運用了嵌入式的設計，尺寸是8.8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。同時中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、定速巡航等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬X1的車側展現出了豪華的視覺效果，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。寶馬X1的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?寶馬X1?自動版?5座功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive18i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@sibuhaa說道：“優惠力度大，價格可以接受；”

網友@linke2007jw說道：“前排座椅的包裹性很好，因為這是一款運動型的座椅，包裹性和支撐性都不錯，而且皮質座椅看起來很耐用，很容易清洗。”

網友@qibao1999說道：“過減速帶很痛苦，隔音不好，噪音太大了；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）