發動機自動啟停功能是什么

　　【太平洋汽車網】發動機自動啟停功能是在車輛等紅燈的時候，踩下剎車踏板，車輛停住三秒鐘后，自動關閉發動機，發動機處于熄火狀態，當綠燈時，抬起剎車踏板，車輛自動啟動發動機，使車輛可以掛檔行駛。這樣好處是在走走停停路上行駛時，在滿足自動啟停工作條件下關閉發動機可以節省燃油，減少尾氣的排放。

　　發動機自動啟停功能是在車輛等紅燈的時候，踩下剎車踏板，車輛停住三秒鐘后，自動關閉發動機，發動機處于熄火狀態，當綠燈時，抬起剎車踏板，車輛自動啟動發動機，使車輛可以掛檔行駛。這樣好處是在走走停停路上行駛時，在滿足自動啟停工作條件下關閉發動機可以節省燃油，減少尾氣的排放。發動機自動啟停功能是在車輛等紅燈的時候，踩下剎車踏板，車輛停住三秒鐘后，自動關閉發動機，發動機處于熄火狀態，當綠燈時，抬起剎車踏板，車輛自動啟動發動機，使車輛可以掛檔行駛。這樣好處是在走走停停路上行駛時，在滿足自動啟停工作條件下關閉發動機可以節省燃油，減少尾氣的排放。

　　自動啟停的功能的缺點：自動啟停功能對蓄電池要求比較苛刻。所以我們會發現，帶自動啟停功能的車輛的蓄電池都比較大。對啟動馬達的質量要求也比較高。相對后期的保養和維修費用或略高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）