歐陸?2020款 GT 4.0T V8底盤扎實(shí)嗎?歐陸購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?歐陸動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中,有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn),畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛車的車主帶來頂級(jí)的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款歐陸(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為275.1萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
歐陸前臉呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度較高,讓人眼前一亮,配合鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯(cuò)。
歐陸車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合飾條,展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。同時(shí),采用了犀利的尾燈設(shè)計(jì),流暢的線條凸顯動(dòng)感的視覺效果,點(diǎn)亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。
歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率549馬力,峰值扭矩770牛·米。
該車匹配8擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,歐陸的車尾采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來與眾不同,辨識(shí)度很高。歐陸的車頭在設(shè)計(jì)上非常犀利,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
歐陸?2020款 GT 4.0T V8底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 GT 4.0T V8針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@brosyan說道:“很棒,操控得心應(yīng)手。我能對(duì)比的是CRV和榮放,我至少覺的比他們都好。”
網(wǎng)友@策馬曳生說道:“操控也是沒話說,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),油門反應(yīng)也非常的快,飆車非常給力了”
網(wǎng)友@TT媽說道:“操控精準(zhǔn),電子液壓助力轉(zhuǎn)向輕松。指哪打哪,隨心所欲,真的很奇怪!還是蠻不錯(cuò)的哈!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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