8年16萬公里質保需要注意什么
【太平洋汽車網】8年16萬公里質保注意事項:1、保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過;2、質保期內主要保的是車輛的三大件,其中包括底盤、發動機變速箱,其中不包括的是車輛的易損件,比如輪胎雨刮器等。
8年16萬公里質保注意事項:
1、保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過;
2、質保期內主要保的是車輛的三大件,其中包括底盤、發動機變速箱,其中不包括的是車輛的易損件,比如輪胎雨刮器等。
無論是新能源汽車還是燃油汽車,基本都會提供相應的質保服務。關于質保項目,其中也有不少貓膩,如果沒有了解清楚情況,可能廠家就不承認了。
案件回顧廣東省江門市的張先生在購買混動新車時,附帶購買了廠家8年16萬公里的質保服務。當變速箱出現問題時,廠商直接不認了。其實這個案件,廠商并沒有做錯,而是張先生之前在其他機構維修過變速箱。
質保要求梳理相信大家也知道,國家明令禁止車輛可以在其他機構進行保修服務,4S店不能以此為由從而斷保。這里有個非常細節的東西,質保包含的項目有很多,但是汽車三大件必須由授權機構維修,否則下一次出現問題廠家是不認的。這個也合理,畢竟車主找個二流子維修廠搞壞了配件,接著又要廠商買單,這就非常不合理。不過,像空調濾芯、機油濾清器等零部件是可以在其他機構進行更換的,這個不會引起三大件的脫保。
拓展知識通常質保周期以年份或公里數先到的一個為準。8年16萬公里通常指的是車輛動力總成部分,而非整體質保期限,這個事先要詢問清楚。另外,整車質保有指定的免費項目,并非所有維修費用都由廠家報銷。
如果是新能源汽車的電池質保,在質保期內電池容量損耗到80%以下,不管是否屬于正常衰減都可以保修。超出質保期的電芯非正常故障,因為電芯是終身質保,也可以享受服務,但是正常衰減不保。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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