2019款 1.0T?科魯澤?手動版動力怎么樣?科魯澤購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天我們要說的是科魯澤（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　科魯澤車頭呈現出素凈的設計風格，看起來干凈明快。

　　科魯澤車尾呈現出內斂的設計風格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　科魯澤內飾看上去頗具樸素的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　科魯澤配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，科魯澤的車側看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。科魯澤的內飾看起來頗具素雅的感覺，很符合該車氣質。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.0T?科魯澤?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 320T 手動欣快版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@skylant說道：“操控性還行，開起來感覺還不錯，懸架也不錯，還有倒車影像，開起來還算順手。”

網友@skylant說道：“因為排量太小，所以1.3 T的發動機起步還算不錯，平順性也不錯，但在高速和加速方面，還是差了一些。”

網友@wqgn說道：“底盤的支撐還算不錯，整體操控也不錯，轉彎的時候側傾也不算太大，轉向也比較精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）