歐尚科賽發動機是什么材質的

　　【太平洋汽車網】歐尚科賽發動機是鋁合金材質的，采用該材質的發動機是因為該材質的發動機強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發動機動力以及減震效果。

　　自1957年前蘇聯通過“衛星”號運載火箭將世界第一顆人造地球衛星送入太空伊始，人類正式開啟了對無垠太空的探索。由于資金與技術等問題的限制，火箭研發生產在國際上一直是由國家引導的行為。但從馬斯克創辦的SpaceX成功將獵鷹系列送入太空，并承接NASA的運載訂單后，中國民營企業看到了成功的曙光，紛紛投入這片寬闊的市場當中。

　　2012年國內出現了首個航天公司“馭龍航天”，并在海邊發射了第一臺斜置液體火箭，之后“馭龍航天”便消失在了人們的視野中。自此之后，民營航天企業在國內多點開花，各顯神通，固態液態領域分開探索。直至2018年尾，火箭公司“藍箭空間”在酒泉衛星發射基地發射了第一枚民營運載火箭，但遺憾的是并沒有將搭載的衛星送入指定軌道。

　　火箭失敗了~而另一家令人矚目的火箭公司“星際榮耀”，在發射先行驗證型號“雙曲線一號S”、先期驗證型號 “雙曲線一號Z”的飛行試驗都取得圓滿成功后，終于在2019年7月25日成功發射了我國第一顆軌道級民用火箭“長安歐尚號”，并將其搭載的2顆衛星送達制定軌道。這次成功發射代表我國航天領域正式進入了百花齊放的新時代。

　　航天工業居然可以幫助汽車工業發展？

　　世界工業的發展經歷過數次飛躍，最近的一次工業飛躍恰恰處于上世紀美蘇進行太空爭霸的時間節點上，航天工業在帶動兩國經濟發展的同時，大幅提升了兩國工業對基礎材料，基礎學科的研發速度，造就兩國在工業上引領世界的巨大優勢。

　　航天技術在汽車行業內的應用并非沒有先例，在代表著汽車工業最新科技水平的F1賽事上，發動機技術、空氣動力學、車身輕量化等方向都能看到航天工業的影子。尤其是航天工業在空氣動力學、傳感技術、遠程控制技術、精密加工、精密焊接、發動機技術、金屬及非金屬復合材料等等領域有著極大的技術優勢。

　　隨著近些年來消費者對汽車提出更高的要求，更安全、更舒適、更節油、更智能成為了汽車行業的主要發展方向。而制約當前汽車工業發展的瓶頸，大多在航天技術領域能找到合適的解決方案，從航天領域跨界解決實際問題，成為了汽車行業新思路。

　　為什么是長安歐尚號？

　　作為最受矚目的高科技產業，航空航天領域在任何時候都代表了當下的最高科技水平，這次與代表著精工品質的長安歐尚合作，不僅僅將扎實可靠的形象帶入航天領域，更是為長安歐尚注入了新的高科技活力。

　　值得一提的是，本次“長安歐尚號”成功將一臺以車身核心關鍵材料按等比例打造車身，噴涂原車漆面的長安歐尚X7送入太空，在極高的加速度、強震動、超低溫、強輻射的條件下，對長安歐尚X7的材質和漆面進行最嚴苛的太空測試，為車輛極限條件下的穩定性及安全性提供數據支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）