2014款 2.5L 四驅(qū)豪華版?科雷傲(進(jìn)口)底盤高嗎?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊

2022-08-03 10:01:40 作者：問答叫獸

2014款?2.5L?科雷傲(進(jìn)口)自動版購車手冊
外觀	2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價
內(nèi)飾	2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價
動力底盤	2014款?科雷傲(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎	獲取底價
內(nèi)部配置	2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況	獲取底價
空間	2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小	獲取底價
細(xì)節(jié)	2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工	獲取底價
參配數(shù)據(jù)	2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少	獲取底價
外部配置	2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎	獲取底價

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，科雷傲的車尾給人一種很流暢的感覺，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。來到后排，科雷傲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 2.5L 四驅(qū)豪華版?科雷傲(進(jìn)口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huang__shan說道：“2.5L的動力，很給力。起步舍得給油的話是很猛的，100碼左右的時候加速很緩慢了。”

網(wǎng)友@awia8798說道：“CVT無級變速模擬6檔發(fā)動機(jī)的性能，120公里/小時以內(nèi)動力比較充足，省油，120~170公里/小時動力有些弱。在一般路上算是馬力強(qiáng)勁的隊伍，出去玩也沒問題的，反正我開車都是慢悠悠的安全第一。配合CVT變速箱主要還是以低價和省油為賣點。”

網(wǎng)友@xiaosong315說道：“動力還是杠杠滴，超車只要你舍得給油，它絕不會讓你失望。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）