2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)貎?nèi)飾怎么樣?鈴?fù)刭?gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén)，各有特色。有的偏向于營(yíng)造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無(wú)論如何，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車(chē)型是可以提高用車(chē)體驗(yàn)的。作為一款皮卡，鈴?fù)?/a>（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾設(shè)計(jì)走了干練路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　鈴?fù)胤较虮P(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　鈴?fù)貎x表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車(chē)型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　鈴?fù)刂锌仄脸叽缡?英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　鈴?fù)睾笈趴臻g一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，鈴?fù)氐能?chē)尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。鈴?fù)氐能?chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)貎?nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hitwangchen說(shuō)道：“座椅非常舒適，設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)，背部填充物也非常厚實(shí)。坐在上面有很強(qiáng)的支撐感，有時(shí)候堵車(chē)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，腰也不會(huì)疼。唯一美中不足的就是減震了，走爛路或者井蓋的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到顛簸，尤其是后排，更是如此。”

網(wǎng)友@gabingbing說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的做工比我想象中的還要精致，細(xì)節(jié)處理的非常到位，只是顏色的搭配稍微簡(jiǎn)單了一些，如果能多幾個(gè)選項(xiàng)那就完美了！不過(guò)畢竟不是豪華車(chē)，只要能把車(chē)做好就行了。車(chē)?yán)锏奈兜酪婚_(kāi)始還有些難聞，但現(xiàn)在已經(jīng)消散得差不多了。”

網(wǎng)友@xexlcdbvkcbxb說(shuō)道：“內(nèi)飾方面，我更看重的是實(shí)用性，不喜歡那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，我喜歡質(zhì)樸的感覺(jué)，就像現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锬切┗ɡ锖诘膬?nèi)飾，我覺(jué)得不實(shí)用，電子元件多了容易出問(wèn)題，中控屏幕雖然不大，但是絕對(duì)夠用了，該有的功能一應(yīng)俱全，主要是系統(tǒng)流暢，不會(huì)卡頓，多功能方向盤(pán)的實(shí)用性很強(qiáng)，真皮手感也很好，多功能按鍵可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候進(jìn)行盲操，儀表盤(pán)樣式很普通，但是表盤(pán)的底部設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，網(wǎng)狀的紋路讓它看起來(lái)不那么沉悶，中控屏下方的實(shí)體按鍵操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，整體內(nèi)飾也比較多元化，木紋裝飾面板，鍍鉻飾條，烤漆面板。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）