2020款 2.4L 手動兩驅汽油標準型 國VI?銳騏6底盤好嗎?銳騏6購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天我們要說的是銳騏6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　銳騏6車頭呈現出端莊的設計風格，看起來干凈明快。

　　銳騏6車尾看上去頗具文雅的感覺，尾燈呈現出優雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　銳騏6內飾給人一種非常簡明的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　銳騏6配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，銳騏6的車側展現出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。再看下配置，銳騏6標配了主/副駕安全氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 2.4L 手動兩驅汽油標準型 國VI?銳騏6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4L 手動兩驅汽油標準型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@我愛我車說道：“銳騏6本來就大，重心轉移肯定沒有小車那么靈活，再加上這輛車是液壓轉向，轉向比較沉，中間有很大的空隙，而且我的車是手動擋，操作起來很吃力。”

網友@ruyzhao說道：“方向盤不沉，轉彎很容易。底盤穩固，做工扎實。”

網友@peng112說道：“排量不大，又是自吸發動機，動力一般，想要超車，沒那么大的優勢，唯一的優勢就是耐造！平時開車沒什么激情，也沒什么壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）