4j12發動機材質是什么

　　【太平洋汽車網】4j12發動機材質是鑄鐵。就發動機性能而言，鑄鐵發動機一定比鋁制發動機好得多。首先來說，強度上自然是遙遙領先，其優異的耐高溫、耐高壓特性是很多高增壓引擎的唯一選擇，這也是改裝發動機的愛好者堅持鑄鐵發動機的理由。鑄鐵發動機的耐熱性能好，持續高溫高轉速行駛的時候，鑄鐵發動機穩定性遠比鋁制發動機強。

　　4J12發動機的水平非常拔尖。4J12發動機屬于4J系列。4J系列發動機是目前三菱品牌中最先進的，搭載了最新的MIVEC技術（智能可變氣門正時和升程控制系統）。

　　三菱的MIVEC發動機，與本田地球夢技術、馬自達創馳藍天一起，被譽為“當代日本發動機三大宗師”，代表了現代汽車發動機行業的頂尖水平。

　　4J12是排氣門的單凸輪軸，也就是說正時鏈條只控制排氣側。進氣側是計算機控制的主動升程進氣門。進氣門升程是兩大兩小還是一大一小，直接由踩油門的信號控制。

　　因為這款發動機是歧管噴射，所以節氣門主要用來松開油門，熄火后回收油氣。

　　附三菱MIVEC技術介紹：MIVEC的全稱是三菱創新型氣門正時電子控制系統，中文解釋為三菱智能可變氣門正時和升程管理系統。搭載MIVEC系統的發動機采用了和普通發動機一樣的每缸四氣門、兩進雙排的設計，不同的是可以控制每缸兩個進氣門的開閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）