gm6能加定速巡航嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】gm6能加定速巡航,加定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。
nvh是g50占優(yōu),我爸試駕g50說(shuō)隔音不輸帕薩特。第二排g50座椅高而且地板純平(包括第二排中間也是平的),腳可以伸到第一排座下面。廣汽第二排備胎地板斜坡,縱向剖面是V形的,而且就像你說(shuō)的第二排坐墊低,這樣放腿有點(diǎn)懸空的感覺。gm6第二排坐的舒服有解決辦法嗎?有——把第二排座椅調(diào)到最后,把腳放在斜坡后面的平地板上——但第三排就沒空間了。另外,gm6第三排靠背太低,大概到成人的肩膀下面。因此說(shuō)乘坐舒適性,gm6并沒有占優(yōu)。此外,3月份的大通激光焊接車門滿焊滿噴漆還是國(guó)六,對(duì)比廣汽3月份的人工點(diǎn)焊車門大焊縫不噴漆國(guó)五簡(jiǎn)直不要好太多。車身工藝是大通有優(yōu)勢(shì),車體應(yīng)該更堅(jiān)固,加上大一圈的三圍,應(yīng)該比gm6更堅(jiān)固。廣汽勝在內(nèi)飾工藝上,用料不如大通但顯得精致。至于gm6的魔術(shù)座椅放平,犧牲太大,實(shí)現(xiàn)的第三排座椅放平這個(gè)其實(shí)比較尷尬——大通一樣能放平第三排,而且無(wú)需犧牲第三排靠背長(zhǎng)度和第二排地板的平整度。既然乘坐舒適性和NVH都是G50占優(yōu),那么gm6舒適優(yōu)于大通的結(jié)論從何而來(lái)?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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