2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版?宋PLUS新能源底盤好嗎?宋PLUS新能源購車手冊
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款宋PLUS新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機(jī)和前后永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動機(jī)總功率360馬力,電動機(jī)總扭矩596牛·米。
該車匹配電子無級變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,宋PLUS新能源配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、車載空氣凈化器等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。宋PLUS新能源標(biāo)配的是可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版?宋PLUS新能源底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kissmes說道:“這個(gè)車的剎車偏軟 腳感比較舒服 在轉(zhuǎn)向回彎的時(shí)候 也保持車身的穩(wěn)定 我原以為一個(gè)才十幾萬的車 還能好到哪里。開完之后刷新了我的三觀 確實(shí)不能小看”
網(wǎng)友@ol1234839說道:“雖然是越野車,但駕駛起來還是很順手的。精準(zhǔn)的方向盤轉(zhuǎn)向,平順的底盤;整體操控感很好”
網(wǎng)友@DULI8899PP說道:“靈活性適中,女性駕駛起來也比較方便,感覺還不錯(cuò),起步很平穩(wěn),沒有任何的頓挫感,腳感特別的舒服,而且現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,駕駛起來也比較容易,而且車子開起來非常平穩(wěn),在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎和變向的時(shí)候,車身都非常的平穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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