2015款 C 180 L 運動型?奔馳C級空間大嗎?奔馳C級購車手冊

　　人們的喜好都各不相同，每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。作為一款指導價32.58萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳C級車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳C級內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級后備廂空間表現不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，奔馳C級搭載了自動泊車入位、上坡輔助、定速巡航、自動空調、溫度分區控制、發動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、自動駐車等配置。奔馳C級的車尾展現出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 C 180 L 運動型?奔馳C級空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 180 L 運動型針對空間的看法吧：網友@schinven說道：“車內一片寂靜，沒有發動機的聲音。但還是能聽到輪胎的噪音。至于坐在車里的感覺，那就更不用說了，奔馳絕對是滿分。”

網友@tanguojian說道：“座椅的包裹性和腰圍都很好，開了幾個小時都不會覺得累。隔音效果也不錯，在高速行駛的時候，風噪和胎噪都不算太大”

網友@奧拓仔說道：“舒適型很好，車重坐著非常舒服。很好的，后排空間小，人坐著不舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）