2019款 寶馬7系?3.0T動力強嗎?寶馬7系購車手冊

　　如果現在你手中有百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運動風格，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系前臉呈現出大方的設計風格，同時直瀑式中網飾以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　寶馬7系排氣管采用雙邊雙出的設計，尾燈看起來十分精細，車尾呈現出精細的設計風格，并搭配鍍鉻飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬7系內飾顯得十分高貴，中控臺采用了軟性材質，并輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬7系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗為7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬7系的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。寶馬7系的前臉造型比較豪華，整體看起來檔次感十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 寶馬7系?3.0T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@fit99說道：“加速推背感：快速的起步，強勁的推背感！”

網友@cai__yang說道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因為沒開過第一檔，也沒踩過油門，但是油門卻很平穩，很適合日常駕駛。很顯然，它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開出很遠的距離，一點都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時候，油門一收，發動機就停了，更厲害的是發動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的。”

網友@liaofan5566說道：“寶馬的操控，一直是它的賣點。別聽別人胡說八道，等你開了 BBA，再做評價也不遲。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）