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      2022-07-05 09:44:37 作者:問答叫獸
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        隨著技術的不斷發展和進步,每個行業都在發生變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術和配置的出現,顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款指導價38.97萬元的車型,凱迪拉克XT6詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

        凱迪拉克XT6內飾給人一種十分大方的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

        凱迪拉克XT6方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

        凱迪拉克XT6中控屏尺寸是8英寸,并標配了藍牙/車載電話、車聯網、CarPlay等五項配置。

        該車標配了CarLife、剎車輔助、上坡輔助等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

        凱迪拉克XT6配備可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。

        該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

        除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,凱迪拉克XT6的內飾彰顯了精致的氣質,整體設計很耐看。再看下配置,凱迪拉克XT6搭載了車道偏離預警系統、前排側氣囊、道路交通標識識別、車道保持輔助系統等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

      2020款 2.0T?凱迪拉克XT6?6座功能強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 兩驅風尚型 6座針對內部配置的看法吧:網友@guiijjy說道:“座椅舒適性可以,隔音的話,能夠做到100碼的時速關窗正常講話,我認為也不錯了。胎噪具體得看什么路面,城市道路基本都是柏油路面,沒什么太大胎噪,水泥路的話噪音會明顯大些,如果遇到坑坑洼洼的路面或者那種鄉村石子路,顛簸感不大,可見這個底盤調教得不錯。”

      網友@oloi說道:“舒適性只能說是一般,座椅雖然舒適,但是它的用料我不是很喜歡,天氣熱的時候會感到悶,而且車內空間比較狹小,坐著也不是很舒服,不過隔音系統和減震系統還是很好的。”

      網友@lcl300說道:“舒適性還是不錯,乘坐感受很輕松舒服,座椅有加熱,主駕有記憶,很方便。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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