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      2022-06-22 13:26:38 作者:問答叫獸
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        不知道大家有沒有這樣的經歷,有時和朋友聊起車時,肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方,也是最體現一款車核心價值的部件。作為一款中大型SUV,攬勝運動版詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

        攬勝運動版前臉呈現出沉穩的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

        攬勝運動版車尾看起來十分精美,尾燈呈現出精巧的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

        攬勝運動版內飾看上去頗具精美的感覺,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

        攬勝運動版配備5.0T V8機械增壓發動機,發動機最大功率575馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗12.7L/100km。

        這款車匹配8擋自動變速箱。

        該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,攬勝運動版的內飾設計很大氣,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。接下來看下配置,攬勝運動版標配了車聯網、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

      2021款 攬勝運動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 5.0 V8 SVR針對動力底盤的看法吧:網友@chimlong說道:“動力還不錯,市區里駕駛沒有問題,開起來還是挺給力的”

      網友@ksddd說道:“操控很平順,沒有什么特別之處,指哪打哪。”

      網友@本來好色說道:“路虎的發動機還是值得信賴的,動力輸出給力,車子的提速也絕對夠快,在市區內行駛還需要控制速度,避免出現超速的情況。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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