菲翔?2015款 1.4T 自動尊享版動力強不強?菲翔購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是菲翔（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　菲翔車頭呈現出文雅的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　菲翔車尾呈現出新潮的設計風格，搭配新潮的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　菲翔內飾設計走了動感路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　菲翔配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，菲翔的前臉比較簡約，整體看上去非常干凈。接下來看下配置，菲翔標配了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、GPS導航系統、上坡輔助、倒車影像、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

菲翔?2015款 1.4T 自動尊享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T 自動尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@零下一度說道：“1.4T、120馬力，拉1.47噸的重量，起步肯定不會很給力，但是速度提起來后渦輪增壓還是很給力的，尤其是50邁以上的推背感明顯，超車不是問題。全系搭配渦輪增壓是菲翔的一大賣點，這也是我最終決定買菲翔的主要原因（選這車的一般都是純爺們）。”

網友@奇跡車模說道：“首次試駕菲翔，方向盤感覺較輕松，比較靈敏，不過習慣就好； 轉向良好， 指向明確。”

網友@keeley2006說道：“起步比較肉，三檔后面感覺動力蠻好，特別跑高速，不知不覺會忽略速度，電子狗經常提醒超速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）