2010款 4.6L?雷克薩斯GS底盤扎實嗎?雷克薩斯GS購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。作為一款中大型車，雷克薩斯GS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯GS車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯GS車尾看上去非常沉穩，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　雷克薩斯GS內飾造型十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯GS配備4.6L V8發動機，發動機最大功率326馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前懸架是獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，雷克薩斯GS后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。再看下配置，雷克薩斯GS配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、前排側氣囊、GPS導航系統、前排頭部氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 4.6L?雷克薩斯GS底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 460針對動力底盤的看法吧：網友@joe303030說道：“優良上品，就試駕過一次寶馬3系，沒開過其他太多的車，也沒太多比較，跑山路的時候操控很好，媳婦說跟做過山車似的。”

網友@堅子蕓說道：“操控好，動力強，開過才知道，路感信息可以感受到”

網友@雍綠竹說道：“別看車子大，操作起來還是挺精準的，過彎非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）