2019款 自動版?奧德賽?7座配置怎么樣?奧德賽購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽內飾顯得非常莊重，飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧德賽方向盤使用四輻式的設計，同時采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　奧德賽中控屏使用了嵌入式的設計，中控屏尺寸是8英寸，符合大多數消費者的審美標準。另外，該車還配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導航系統等四項配置。

　　這款車標配了遠程啟動、360度全景影像、剎車輔助等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧德賽配備雙天窗，不僅提升了車內的采光率，還能讓車內駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　最后來做個總結，奧德賽的內飾十分大氣，和該車定位相符合。奧德賽的車尾采用了年輕的設計風格，符合當下主流的審美標準。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 自動版?奧德賽?7座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版針對內部配置的看法吧：網友@dfaui說道：“配置也可以，前后雷達、倒車影像、車側盲區影像、全速自適應巡航等功能還是比較全面的，雙側的電動門也很上檔次，中控屏的大小也很合適。”

網友@軒奇汽貿說道：“舒適性一般，減震效果也還可以，過減速帶時候還算平穩，隔音效果很一般，空間比較大，空間的舒適性可以讓你忽略很多感受，整體舒適性還是很奈斯的。”

網友@我是一只小麻雀說道：“不得不說，寬敞的車子做起來就是會舒服很多，不會有緊迫局促的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）