2018款 C 200 L 4MATIC 運動版?奔馳C級有什么配置?奔馳C級購車手冊

　　隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳C級內飾設計走了精美路線，輔以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳C級方向盤使用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　奔馳C級中控屏造型看起來較為時尚，運用懸浮式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時中控屏配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統、GPS導航系統等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳C級的內飾十分豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 C 200 L 4MATIC 運動版?奔馳C級有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 L 4MATIC 運動版針對內部配置的看法吧：網友@better說道：“減震性能很好，每天開不了多少公里，真想來個自駕游，座椅很軟做的很舒服。”

網友@kanye12345說道：“軟綿綿的。但卻沒有座椅和記憶座椅的加熱舒適。配置非常低。車子平穩的啟停。有時候，發動機會自動啟動，變成黃燈。可能是沒電了吧？”

網友@wj東說道：“四輪獨立懸掛在顛簸路段上的表現也很一般；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）