攬勝?2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版動(dòng)力好嗎?攬勝購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型。這些車(chē)型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴?chē)最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。今天介紹的這款攬勝（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為193.3萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　攬勝車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，攬勝的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。另外，攬勝標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載電視、上坡輔助、自適應(yīng)巡航等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

攬勝?2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說(shuō)道：“起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時(shí)候一下就串出去了，有種開(kāi)小鋼炮的感覺(jué)，不過(guò)就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過(guò)買(mǎi)菜用足夠”

網(wǎng)友@鼎盛汽車(chē)034說(shuō)道：“操控當(dāng)然也是很好的，懸架的適應(yīng)度很好，人車(chē)合一的感覺(jué)，而且方向盤(pán)手感超好。”

網(wǎng)友@BBS0003說(shuō)道：“目前這款3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，但又不失平順，如果不踩油門(mén)的話，絕對(duì)能讓人飛起來(lái)，如果是越野模式，那就更好了。在0-20的家速比較慢，但是在40-80之間穩(wěn)定而穩(wěn)定的發(fā)力。對(duì)于3.0T兩噸半的車(chē)來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的調(diào)校了，畢竟是在城市里，越野、家用、商務(wù)都有很好的配置。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）