2019款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座 國V?沃爾沃XC90新能源動力好嗎?沃爾沃XC90新能源購車手冊

　　眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來看看這款沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配）。

　　沃爾沃XC90新能源車頭呈現出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現出端莊的設計風格，加上豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　沃爾沃XC90新能源內飾整體較為精巧，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，同時配備前置+后置電動機，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續航里程50KM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，沃爾沃XC90新能源第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不太適合長時間乘坐。配置方面，沃爾沃XC90新能源配備了自動泊車入位、GPS導航系統、疲勞駕駛提示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座 國V?沃爾沃XC90新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@kevinkang說道：“電動助力轉向，不輕不重，換擋干凈利落，沒有頓挫感。”

網友@wj0208jp說道：“動力很強，開著很舒服，輕輕踩提速就已經很快了！中速穩，超車滿載五人沒問題，我開車比較穩”

網友@肯定有的說道：“有電的時候加速很牛叉，沒電的時候略有點菜，混動模式，油電切換自然。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）