高爾夫新能源(進(jìn)口)?2016款 GTE動(dòng)力強(qiáng)嗎?高爾夫新能源(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是高爾夫新能源(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，加上黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，并飾以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50kM。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，高爾夫新能源的車(chē)頭看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。同時(shí)，高爾夫新能源搭載了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

高爾夫新能源(進(jìn)口)?2016款 GTE動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 GTE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@搖曳的火焰說(shuō)道：“動(dòng)力杠桿的”

網(wǎng)友@橋永壽說(shuō)道：“方向盤(pán)很小，握起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車(chē)過(guò)濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。”

網(wǎng)友@空修雅說(shuō)道：“方向盤(pán)的手感很好，指向性轉(zhuǎn)向性都很精準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）