2020款 C 260 L 運動版?奔馳C級底盤高嗎?奔馳C級購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級車頭呈現出大方的設計風格，搭配五邊形格柵，使車頭顯得頗具沉穩的感覺。

　　奔馳C級車尾呈現出精細的設計風格，配合銀色飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　奔馳C級內飾看上去頗具莊重的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級配備1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的車側給人一種很豪華的感覺，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 C 260 L 運動版?奔馳C級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 L 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@紅眼睛阿義說道：“起步比較肉、起步階段發動機轉速偏高導致起步發動機噪聲較大、低速行駛變速箱換擋有頓挫、速度上到50碼以后動力還可以、輕混電機介入不明顯，動力也就夠用的程度吧。舒適模式下低速換擋有頓挫。不過有多種駕駛模式可以選擇，sport模式下動力就隨踩隨走。”

網友@小螞蟻313說道：“這款車的操控性特別的好，整個方向盤的力度特別的輕盈，并且指向也很清楚，而且這款車的輔助配置相當豐富，老婆是一個新手，也能夠輕松”

網友@大有希望說道：“變速箱升降檔還是比較敏銳，只要肯給油，動力儲備可以的起步確實有點肉，中后段加速還可以。城市代步足夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）