2010款 1.5L?長城C30動力好嗎?長城C30購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天介紹的這款長城C30（詢底價|查參配），指導價為6.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　長城C30車頭呈現出實在的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　長城C30車尾顯得頗具簡單的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　長城C30內飾呈現出簡單的設計風格，看著相當干凈清爽。

　　長城C30配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率106馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長城C30的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長城C30的車側看起來頗具簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2010款 1.5L?長城C30動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L 手動 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@ajexu說道：“操控感覺不錯，轉向超車加油隨心所欲，車人合一，”

網友@薩依藍說道：“加速性能一般，但是在城市道路開還算的上夠用了，畢竟只有1.5的排量，肯定無法滿足暴走族的需求。另外有一點就是這款CVT變速器在低速行駛收油門快一點的情況下會有頓挫的感覺，其他時候沒有發現問題?！?/p>

網友@豐收的麥子說道：“方向盤手感偏沉 地盤超低 懸掛偏軟 而且AT一檔-三檔換擋頓挫感太強了 還不如手動的來的舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）