3.0L?銳志?自動版配置好不好?銳志購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。作為一款指導價32.68萬元的車型，銳志（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　銳志內飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　銳志方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，銳志還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、倒車影像等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　銳志配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，銳志后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。銳志的車頭豪華十足，看起來較為豪華。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

3.0L?銳志?自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0V 風尚旗艦導航版針對內部配置的看法吧：網友@rcs007說道：“這個項目只能給4顆星了，真心不夠舒適，跟現在的中級車比，有點差距。不過如果前置后驅 V6發動機，然后又非常舒適，那這個車叫皇冠，不叫銳志了。豐田的產品戰略就是這樣，對動力和操控沒有那么多要求，那么凱美瑞吧，如果又要動力又要舒適，那皇冠咯座椅舒適性：包裹性還是可以的，就是坐墊太短，長途乘坐的舒適度會有比較大的影響。”

網友@2008我為車狂說道：“個人覺得性價比很高的，落地21.6萬，還是那句話，最便宜的FR+V6的中級車，沒有之一！”

網友@佛山葉先生說道：“舒適性個人覺得也是不錯的。但是跟商務車型肯定沒法比啦，畢竟是運動型車，座位包裹性比較好。雖然那么大的車，但是坐上去后（駕駛位）沒有感覺空虛的。如果在腰部的位置能有調整的就更好，長時間開車，因為腰有點彎著，還是比較累。如果能像皇冠一樣的腰部調節，那就更加完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）