2010款 6.0L Hybrid?凱雷德ESCALADE動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱雷德ESCALADE購(gòu)車手冊(cè)

2022-05-12 11:45:33 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2010款?混動(dòng)?凱雷德ESCALADE自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2010款?凱雷德ESCALADE外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2010款?凱雷德ESCALADE內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2010款?凱雷德ESCALADE動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2010款?凱雷德ESCALADE配置情況	獲取底價(jià)
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外部配置	2010款?凱雷德ESCALADE配置高嗎	獲取底價(jià)

　　價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛大型SUV，那可以了解下今天介紹的凱雷德ESCALADE（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱雷德ESCALADE前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　凱雷德ESCALADE車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　凱雷德ESCALADE內(nèi)飾顯得非常雅致，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　凱雷德ESCALADE搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備6.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率337馬力，峰值扭矩498牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱雷德ESCALADE的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。凱雷德ESCALADE的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2010款 6.0L Hybrid?凱雷德ESCALADE動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 6.0L Hybrid針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@李小麗說(shuō)道：“加速性能非常好，動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)悍但不粗暴，渦輪介入也比較平穩(wěn)，在駕駛過(guò)程中舒適性得到大幅度提升。”

網(wǎng)友@hjcbdslk說(shuō)道：“談不上什么操控感，很大，像開船一樣，視野高，車身大”

網(wǎng)友@桓瑞芝說(shuō)道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來(lái)感覺(jué)很舒服。自己感覺(jué)還是不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）