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2022-05-10 10:55:51 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，謳歌CDX（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　謳歌CDX前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　謳歌CDX車尾看起來(lái)十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　謳歌CDX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　謳歌CDX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，謳歌CDX的車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。后排座椅方面，謳歌CDX后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

謳歌CDX?2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lishicheng說(shuō)道：“動(dòng)力方面0.9T個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用了，畢竟還是開(kāi)慢點(diǎn)好，安全第一。”

網(wǎng)友@gukiss說(shuō)道：“懸掛調(diào)較得還不錯(cuò)，方向盤很輕，打起方向來(lái)很輕松”

網(wǎng)友@哎呀真煩人說(shuō)道：“很好操控，還加裝的有電子助力，操控起來(lái)也很輕便.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）