2020款 1.5L CVT 智慧版?起亞KX3傲跑底盤怎么樣?起亞KX3傲跑購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是起亞KX3傲跑（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　起亞KX3傲跑車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　起亞KX3傲跑車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　起亞KX3傲跑配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.8牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，起亞KX3傲跑的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。同時，起亞KX3傲跑標配了陡坡緩降、車載空氣凈化器、360度全景影像等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.5L CVT 智慧版?起亞KX3傲跑底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT 智慧版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@充分img說道：“轉(zhuǎn)向精準，駕駛起來沒有盲點，視線里很好，手感比較輕吧，跑高速的話也是這個感覺吧”

網(wǎng)友@凡人2說道：“操控起來的感覺挺好的，方向盤挺輕，操控感不錯，車子得剎車也挺靈敏，底盤也挺穩(wěn)，每次過彎沒啥虛位，車子也不飄。”

網(wǎng)友@sehufeu說道：“要是給這臺車操控感打分的話，應(yīng)該可以給90分吧，方向盤挺輕盈的，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活操控的狀態(tài)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）