1.5T?長(zhǎng)安CS75 PLUS?自動(dòng)版?5座底盤高嗎?長(zhǎng)安CS75 PLUS購車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是長(zhǎng)安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS前臉看上去頗具流暢的感覺，加上大尺寸中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車尾比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感，排氣布局運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，長(zhǎng)安CS75 PLUS的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。后排座椅方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.5T?長(zhǎng)安CS75 PLUS?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雪鐵龍℃世嘉說道：“電子助力方向盤挺靈敏的，油門和剎車控制也很簡(jiǎn)單，操控雖然簡(jiǎn)單好上手，但是支撐性不夠，車身的穩(wěn)定性就會(huì)差一些。”

網(wǎng)友@雪鐵龍℃世嘉說道：“動(dòng)力方面我覺得還不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入的十分快，起步也不會(huì)有肉感，不會(huì)拖拉，在提速的時(shí)候毫不吝嗇，不管是高速還是低速，還是爬坡，都可以。”

網(wǎng)友@mb49911123說道：“起步頓挫感很嚴(yán)重，超車很費(fèi)勁，得把油門踩到底。那聲音真的事。。。嗚嗚”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）