2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版?榮威RX5新能源動力怎么樣?榮威RX5新能源購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注榮威RX5新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威RX5新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩255牛·米，工信部純電續(xù)航里程320km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，榮威RX5新能源配備的為可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。此外，榮威RX5新能源配備了自動駐車、自動空調(diào)、內(nèi)置行車記錄儀、陡坡緩降、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版?榮威RX5新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蓬安河舒中學說道：“動力方面加速起來后油 電很給力（如果純用油跑的話，等紅燈的時候噪音很明顯，怠速抖動也是有的），方向盤小小的，轉(zhuǎn)向也很輕，所以紅燈起步，高速變道超車毫無壓力，因為定位不同，排量也小所以比君威少了點推背感，但是動力一點也不差。”

網(wǎng)友@皇朝君皇說道：“新能源的動力還是很強的，爆發(fā)性強，加速的時候推背的力量還是很強的，持續(xù)加速的時候，沒有頓挫感，開起來的感覺不錯。”

網(wǎng)友@遙遙果凍說道：“方向盤出乎意外的靈活，轉(zhuǎn)向很靈敏，開起來很舒服，非常的順滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）