名爵6新能源?2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版排量大嗎?名爵6新能源購車手冊

　　在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。今天就帶大家來看看這款名爵6新能源（詢底價|查參配）。

　　該車車身尺寸4704/1848/1463mm，軸距2715mm。

　　該車前后輪胎規格均為225/45 R18。

　　名爵6新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風口。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續航里程70km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，另外，名爵6新能源標配了內置行車記錄儀、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自動駐車、遠程啟動等配置。后排座椅方面，名爵6新能源后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

名爵6新能源?2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版針對參配數據的看法吧：網友@ait888說道：“平時上下班一般都是純電就行了，經濟實惠，油耗大概在5個左右吧。這就是混動的優勢。”

網友@大連斯柯達說道：“配置還是不錯的，想胎壓監測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了，基本夠用！”

網友@清酒佳人說道：“市區，景區，郊區都有開過，低速的時候基本上用電，只有在超車的時候會轉換成運動模式，所以對于油耗我還是比較滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）