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      2022-03-22 11:08:28 作者:問答叫獸
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        隨著汽車工業技術的發展,各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話大家都已經做到極致了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天為大家介紹的是寶馬X4 M詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

        寶馬X4 M內飾呈現出時尚的設計風格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

        寶馬X4 M配備3.0T L6發動機,發動機最大功率510馬力,峰值扭矩650牛·米,工信部綜合油耗10.9L/100km。

        這款車匹配8擋自動變速箱。

        這款車前后懸架分別使用了雙球節控制臂前懸架和五連桿獨立懸架。

        總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬X4 M的內飾采用年輕的造型設計,和該車定位相符合。另外,寶馬X4 M配備了360度全景影像、定速巡航、全速域自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、HUD抬頭數字顯示、11色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區控制。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

      2022款 3.0T?寶馬X4 M?自動版?5座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 X4 M雷霆版針對動力底盤的看法吧:網友@starfree說道:“動力比較肉,適合溫柔駕駛,速度要慢慢提上來,使勁踩油門也沒用。”

      網友@常州途安說道:“動力對于我來說完全夠用,談不上激進,反正又不賽車,無所謂。在高速一定要切換到運動模式,有點小小的激進感覺。”

      網友@常州途安說道:“油門腳感比較澀,可能我開慣了奧迪那種非常靈敏的油門。之前開過Q7,相比較還是X4更加靈活,方向盤指向精準,對于開慣了奧迪車的人,一開始可能會覺得寶馬的轉向有點賊,不過一兩天后就適應了。但畢竟是suv,過彎的時候還是稍微收著點油比較好。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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