凌渡gts中控什么型號

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡gts中控型號有：天寶mib280b、天寶mib280e、天寶mib280c、凌渡mib866c、凌渡mib887a等。

　　既然作為性能轎跑，最重要的就是動力性能。凌渡GTS搭載了第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機，擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、缸蓋集成排氣歧管等在內(nèi)的多項領先技術(shù)，發(fā)動機的最大功率162kW（4500-6200rpm），最大扭矩350Nm（1500-4400rpm）。

　　而與之匹配的DSG七速濕式雙離合變速箱，源自于奧迪DQ500技術(shù)，重量更輕，最大承受扭矩可達420Nm，性能穩(wěn)定可靠，并與發(fā)動機完美配合，使得凌渡GTS百公里加速僅需6.9秒。

　　此外，凌渡GTS還提供了DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的選裝套件，可以根據(jù)不同路況與駕駛模式主動調(diào)整車輪減震阻尼的DCC動態(tài)底盤控制，實現(xiàn)清晰的路感反饋。

　　同時ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)也單獨針對GTS車型進行了專門調(diào)校，在確保駕駛安全性的同時，最大限度地給予駕駛者更多的操控快感。

　　當車輛處于急速轉(zhuǎn)向時，XDS電子差速鎖會主動介入，對抓地力較小的內(nèi)側(cè)車輪施加制動，避免轉(zhuǎn)向不足和動力流失等問題，提高彎道中的駕駛樂趣。

　　以上這些可以說是一輛凌渡GTS的“靈魂”，而隨著上汽大眾縮減產(chǎn)品線，以上的配置在現(xiàn)款凌渡上全都消失不見了，完全沒有當年性能轎跑的風采。

　　首先是現(xiàn)款凌渡的發(fā)動機只有1.4T高低功率兩個版本，低功率版本的最大功率96kW，最大扭矩225Nm；而高功率版本的最大功率也僅是110kW，最大扭矩250Nm，可以說是今非昔比。

　　至于底盤的優(yōu)化調(diào)校也恢復成普通模式，就連一些外觀運動件也都看不到了。

　　比如之前凌渡GTS前臉進氣格柵采用了黑色六邊形蜂窩狀設計搭配紅色配飾條和醒目的GTS標示；又比如凌渡GTS的前大燈做了適當?shù)难谔幚恚F燈更是加入了殺氣十足的導流片；以及當時紅色的凌渡GTS就連后視鏡與車頂都做了黑色處理，尾部還有性感的小尾翼等；最后全黑內(nèi)飾、紅色縫線、碳纖維飾板、帶有換擋撥片的方向盤同樣“音信全無”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）