許家印視察工廠 恒大汽車生產基地亮相

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繼恒大恒馳品牌前六款車全球首發后，恒大又有新發展。近日，恒大上海、廣州生產基地已進入設備安裝調試階段，恒大集團董事局主席許家印也到訪恒大上海、廣州生產基地，了解設備調試進展情況。

“許家印在恒大汽車生產基地的沖壓車間”

恒大表示，兩個基地均按照工業4.0標準建設，采用領先的設備和技術，以實現世界先進的智能制造，工廠滿產后每分鐘可生產一輛車。其中，恒大工廠的沖壓車間采用德國舒勒的沖壓設備，擁有MMS智能自診斷系統，是全球領先的全自動沖壓生產線。車身車間搭載德國KUKA、日本FANUC，利用數字孿生技術實現跨車間生產數據協同，打造行業領先的高端智能“黑光工廠”。

“工程師調試沖壓設備”

“許家印在恒大汽車生產基地車身車間”

“生產基地車身車間”

涂裝車間引進世界先進的德國杜爾生產線，可實現自動化涂裝和涂膠，并引入臥式烘箱、快速變色等先進技術，實現智能化、環保化、定制化涂裝。裝配車間采用德國杜爾裝配線和虛擬匹配系統，是全球自動化率領先的汽車裝配線。

“許家印在畫坊”

最近恒大造車不斷進步。7月27日，恒大健康宣布更名為“恒大汽車”；8月3日，恒大在上海和廣州同時發布“恒馳”前六款車，實現了多車型覆蓋。隨著6輛車的推出和工廠的落地，恒大將駛入快車道。目前，恒大正在同步推進14款新車型，2021年，恒馳全系列產品將實現量產。

編輯評論:

恒大集團成立前，許家印在河南舞陽鋼鐵公司擔任車間主任。這次許家印參觀恒大汽車廠，不禁感慨:“能在舞鋼當車間主任，我很開心，也很開心”，進一步凸顯了他的制造之心。此外，他再次強調造車的“野心”，并表示:“3-5年內讓恒大成為全球最大、最強大的新能源汽車集團，不是夢。”不過，一直以來，業內關于恒大造車的聲音很多。如何看待“恒大造車”？